Willkommen auf der Website der Moldauer Bahn!
Freiberger/Moldauer Bahn (Freiberg - Most/Brüx) - in Böhmen auch Teplitzer Semmering genannt, wurde offiziell am 18. Mai 1885 in Betrieb genommen.
Der Hauptgrund für den Bau der Bahn war der Transport der Braunkohle aus dem böhmischen Becken nach Sachsen, aber von Anfang an wurde sie auch für
die Personenbeförderung genutzt, deren Bedeutung für den Tourismus um 1900 bedeutend zunahm. Auch heute bietet die Bahn wunderschöne Ausgangspunkte
für Wanderungen, Rad – und Skitouren, sowie für den Besuch kulturhistorischer Stätten.
VERANSTALTUNGSKALENDER
Deutsch-tschechische Aktivitäten zur Rettung und Nutzung von historischen Bahnhofsgebäuden
Most, 25. 1. 2023
III. deutsch-tschechische Konferenz zum Lückenschluss der Freiberger und Moldauer Eisenbahn
Teplitz, 29. 11. 2022
IV. symbolischer Lückenschluss der Freiberger / Moldauer Bahn
Diesmal am 20. August 2022 in Osek
III. symbolischer Lückenschluss der Freiberger / Moldauer Bahn
Es findet im Rahmen des Europäischen Jahres der Schiene 2021 statt.
Großer Wunsch in kleinem Heft
Eine Broschüre soll Touristen jetzt schon entlang den alten Gleisen begleiten.
Vorbereitung der III. Lückenschlusskonferenz
Stadt Teplice ist Gastgeber der nächsten Konferenz
Weiter am Lückenschluss dran
Regierungen beider Länder involviert
II. deutsch-tschechische Konferenz
Die Teilnehmer haben sich dem Aufruf an die Verkehrsministerien angeschlossen
Projekt Lückenschluss zwischen Freiberger und Moldauer Bahn
Grenzüberschreitende Zusammenarbeit
Copyright ©: Českojiřetínský spolek - spolek pro oživení Krušnohoří (2016-2024)